История двигателя змз 409 на (Уаз Патриот) Как всё начиналось

История завода и двигателя ЗМЗ-409

История двигателя змз 409 — Заволжского автозавода насчитывает более 60 лет. В 1959 году предприятие ЗМЗ, производившее в основном запчасти и отливки из алюминиевых сплавов, было преобразовано в специализированный завод по производству авиадвигателей. Изначально здесь производились энергоблоки для горнорудных предприятий Горького, Ульяновска и Москвы.

В 1980-х годах на заводе был разработан первый бензиновый двигатель с шестнадцатью клапанами и четырьмя цилиндрами. Его рабочий объем составлял 2,30 литра, а за функционал отвечал микроконтроллер, управляющий системой впрыска топлива и подачей питания. Модель выпускалась под кодовым названием ЗМЗ 40-62 и стала родоначальницей модели 409.

Двигатель змз 409

Этот агрегат запущен в серийное производство в 1997 году. В настоящее время на базе двигателя выпускаются различные силовые установки объемом от 2,30 до 2,70 литра – модели 406, 405 и знаменитая модификация 409. Последним комплектуются преимущественно автомобили отечественного производства УАЗ и ГАЗ. Каждое из современных поколений агрегатов оснащено газовым каталитическим нейтрализатором, отвечающим нормам EURO-2.

За годы производства двигатель внутреннего сгорания претерпел серьезные изменения и модификации:

В 2004 году кардинально изменилась конструкция распредвалов. Заменили пластиковые колодки, что исключило проблему преждевременного выхода из строя толкающих механизмов гидросистемы из-за загрязнения продуктами расхода моторного масла.
Затем, одновременно с внедрением на заводе импортных комплектующих в важнейшие двигательные агрегаты, руководство разработало ряд значительных модификаций выпускаемой продукции. Конструкция распредвала заменена на упрощенную сборку. Это сразу сказалось на производительности и надежности. Кроме того, было реализовано множество других улучшений.

В настоящее время завод ОАО «Заволжский моторный завод» – одно из ведущих предприятий страны.